석포면 승부리

석포면 승부리는 지금이야 자동차로 쉽게 갈 수 있지만 예전에는 자동차로 접근할 수 있는 길이 없어 오직 기차로만 갈 수 있는 오지마을이다.

영풍제련소는 우리나라에서 소요되는 아연을 이곳에서 독점적으로 생산하고 전세계 아연생산량의 10%를 이곳 영풍제련소 생산한다고 한다. 그런데 아이러니 한 것은 우리나라에서는 아연이 생산되지 않고 전량 외국에서 수입한다는 것이다.

이 곳에 아연제련소가 들어서게 된 것은 일본에서 아연제련소가 카드늄중독을 일으키자 이곳으로 옮겨서 영풍과 일본기업이 합작으로 회사를 차린 것이 시초가 되었다고 한다. 이따이이따이병을 일으킨 중금속이 바로 카드늄이다. 지금도 카드늄이 방출되고 있는지 알 수는 없으나 잇따른 크고작은 산재가 끊이지 않은 곳이 바로 이곳이라고 하니 놀라지 않을 수 없다.

낙동강 최상류에 어떻게 이런 치명적인 공해를 배출하는 공장이 세워질 수 있었는지 궁금하다.

영풍 제련소 홈페이지에서 찾은 제련소 전경 겉으로 보이는 것 보다 더 규모가 크다. 집사람이 예전 신혼 때 이곳 석포농협에 근무한적이 있는데, 비 오는날에는 이유없는 두통에 시달렸다고 했다. 제련소와 무관하지는 않으리라.

석포는 영동선이 낙동강을 끼고 지나간다. 산세가 험하고 강을 끼고 있어 곳곳에서 아래 사진과 같은 풍경을 볼 수 있다.

반야계곡, 백천계곡, 태백지역에서 내려오는 낙동강 상류 물이 이곳을 지나는데 예전에는 열목어, 매기, 가물치 등 각종 민물고기 종들이 서식하였으나, 한 때 환경오염 및 폐수로 대부분 사라지고 몇 종의 고기들이 서식하고 있으나 수년전부터 오염원이 없어지고 수질환경이 나아짐에 따라 예전과 같이 강의 생태계가 복원되어 지금은 많은 낚시꾼들이 강을 찾고 있다.

이곳을 지나는 철길 영동선 구간 중 철암과 영주를 잇는 영암선은 1955년 개통이 되었다고 하는데 당시 토목기술과 여건을 볼때 상당히 어렵고 고된 토목이였음을 짐작할 수 있다.

낙동강 상류지역에서 내려오는 강물이 이곳을 굽이쳐 흐르는데 강물주위에 암벽과 크고 작은 기묘한 바위가 많아서 암기동이라 불리어지고 있다. 또한 크고 오래된 옻나무가 암벽 밑으로 자생하고 있어 그 경관이 매우 아름답다.

김장 김치용 배추가 탐스럽고 복스럽게 영글어가고 있다. 가을 햇살이 무척이나 따갑다.

배추밭 건너편에는 양배추밭이 펼쳐져 있다. 이곳 승부리는 해발이 높아 높은 해발을 이용한 고랭지 채소나 당귀, 천궁등 한약재 재배를 주로 한다. 

양배추밭을 지나쳐 강을 따라 가다보면 멀리 승부역이 보인다. 승부리와 승부역을 이어주는 현수교 2003년 완공했으며 길이는 70m다.

승부역에서 오르쪽 방향이 춘양,영주 방향이다.

승부 현수교 앞에서 지나온 길을 돌아보며... 산사태를 방지하기 위하여 설치한 터널이 있는 풍경이 어디서든 비슷하다.

"승부역은 하늘도 세평이요,  꽃밭도 세평이나  영동의 심장이요 수송의 동맥이다." 라는 글귀를 세긴 돌이 서있다.

춘양, 영주방향이다.